有一种标准化LoRa的MAC功能的运动,称为LoRa联盟。LoRa联盟开发了LoRaWAN协议,提供给使用非授权频谱与网络中IoT设备进行通信的移动网络运营商使用。LoRaWAN非常适合ITU区域,在该区域中ETSI发送器的占空比限制极大地限制了基站在网络中的作用。
有关LoRaWAN(LoRa的LoRa联盟协议)的一些详细信息:
● LoRaWAN是多访问协议的服务器端实现,旨在最大程度减少与大量端点的冲突。它要求服务器应用程序通过网络连接运行MAC功能。
● LoRaWAN网络体系结构通常采用星型拓扑结构,其中网关是透明的网桥,可在终端设备和后端的中央网络服务器之间中继消息。
● 客户逻辑内置在网络服务器中
● 它主要设计用于具有多个端点的仅上行链路应用程序,或仅需要少量下行链路消息的应用程序(受应用程序或端点数量的限制)
● 同一网络中的网关需要同步
● 终端设备和网关之间的通信分布在不同的频率通道和数据速率上。数据速率的选择是通信范围和消息持续时间之间的权衡。
● 不同的数据速率不会互相干扰,并会创建一组“虚拟”通道,从而增加网关的容量。
● LoRaWAN网络服务器通过自适应数据速率(ADR)方案分别管理每个终端设备的数据速率和RF输出,该方案通常每24小时更新一次
● 多层安全性/加密(网络级别和应用程序级别的EUI64以及EUI128设备特定的密钥)
● AES CCM(128位),用于加密和身份验证
● 在868频段的传输时间上,在ETSI 1%和10%占空比的范围内工作
● 可以每1s到128s轮询信标的下行链路节点B类的修订草案(现在可以使用IBM的LMiC来获得工程原型)信标周期为128s(2 ^ n),其中n为0到7
● 天线分集,因为所有网关都监听相同的上行链路信道
一些公司正在以有趣的方式使用完整的LoRa / LoRaWAN技术堆栈。例如共享单车OFO,装备公司与自行车LoRa设备和无线射频技术结合,以随时查阅自行车的位置。OFO目前在中国180多个城市运营。
LoRa网络利用率的另一个示例来自加利福尼亚州圣罗莎市的PNI Sensor公司。PNI使用基于LoRaWAN的无线连接来提供实时的城市停车数据,使驾驶员更容易找到可用的停车位,以进行路内和路外公共和私人停车管理。最终目标是减少因驾驶员反复寻找自己的停车位而造成的交通拥堵和碳排放。
目前多个行业都在利用对的IoT设备,包括农业(灌溉/水位监测和病虫害防治),公用事业开放LoRaWAN标准(用于智能电表、照明和能量管理方案),和建筑施工(建筑门和窗户传感器以及建筑结构健康应用)。
也有很多公司在做基于LoRa的网络设备,而不是LoRaWAN协议产品。
如果要建立在运营商拥有和运营的公共网络上,LoRaWAN是协议的理想选择。在这个领域中有许多硬件和网络服务器提供商在竞争,因此有很多选择,这是一个很大的好处。但是围绕LoRaWAN开发和部署系统的过程非常复杂,如果您对射频协议或无线系统和规划没有足够的专业知识或经验,那么这将是一个挑战。您还需要仔细考虑部署LoRaWAN™网络是否可以满足您的需求。在某些情况下,最好使用自定义协议,其中您要做的就是将数据发送到已编写的节点以连接到云。例如,您可以考虑天游8线路检测中心物联网的lora私有协议组网设备( USR-LG210 + USR-LG206 ),或者自定义协议的射频模块WH-LR30,我们已经为您完成了这项工作。